ZF變速器2K250實物照片
德國ZF變速器2K250是我司長期備有現貨的一款產品！下面是簡單的2K250產品的實物圖！大家可以看看產品！同時更多進口產品咨詢訂購！
采埃孚股份公司（ZF Friedrichshafen AG）總部位于德國Friedrichshafen市，500強，是汽車行業的合作伙伴和零配件供應商，專業提供傳輸、轉向、底盤系統等汽車零配件。采埃孚集團的汽車動力傳動系統和底盤技術具有高地位。作為跨國企業，采埃孚集團在25個國家的119家分支機構中擁有57372名雇員。
德國ZF在華發展狀態：
早在八十年代初，當裝配有采埃孚變速箱的幾千臺梅賽德斯奔馳卡車被引進到中國新疆維吾爾自治區的油田時，采埃孚集團就開始悄然進入中國。
采埃孚集團在中國的代表處于1988年在北京成立。今天，在中國大陸地區，采埃孚集團取得了長足的發展，擁有17家生產裝配企業，1家貿易公司，1個地區總部（含研發中心）和2家擁有完整售后服務網絡的公司（7家分公司，34售后服務網點及代表處）。擁有員工約2300人。
采埃孚集團在中國擁有優良的客戶群體，包括上海大眾、上海通用、一汽集團、沈陽寶馬、重汽集團、奇瑞公司、金龍公司、東風集團、東南汽車等等。產品廣泛應用于轎車、客車、卡車、輪船和工程機械類車輛。
ZF變速箱常見故障的排除:
ZFS6-120型變速箱常見故障排除
ZFS6-120型變速箱是典型的常規結構變速箱，結構先進、工作可靠。偶爾出現故障應按下述方法排除。
a.換擋困難.
ZFS6-120型變速箱由于采用同步器換擋的操作機構，因此操作簡單。一般來說如果某一個擋位掛擋困難，對于ZFS6-120型變速箱，一般來說是同步器錐環與錐體嚴重磨損。變速箱需要拆檢，更換磨損的零部件。
如果是各個擋位都不好掛，一般來說是由于變速箱操縱桿系各連接部位松曠所致。檢查更換磨損的連接件。如果是變速桿擋位某一側擋位不好掛擋，顯然是桿系調整不當，使掛該側擋位時變速桿與駕駛室底板相干涉。這種情況只要調整就可解決。離合器分離不*也會產生掛擋困難的故障。
b.掉擋
掉擋往往是在車輛重負荷、路面顛簸，或是突然減速時發生，嚴重時在正常行駛時也會發生。掉擋的主要原因一般是擋位鎖彈簧軟、擋位鎖銷磨損，換擋撥叉滑塊磨損使其與滑套間隙過大，掛擋時不能到位，即嚙合齒沒有全齒接合，嚙合齒偏磨造成齒面傾斜等都會造成掉擋故障。此時需拆檢變速箱，更換磨損超差的零件。變速桿系調整不當，使某一擋位掛不到位也會發生掉擋故障。
德國ZF公司更是和福田公司達成長期合作關系！在汽車變速器方面，德國ZF一直保持著優良的產品性能服務每一臺產品工作！更多德國ZF產品咨詢！
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