德國安沃馳AVENTICS無桿氣缸結構圖解

AVENTICS無桿氣缸缸數的增加，發(fā)動機的零部件數也成比例地增加，從而使發(fā)動機結構復雜，降低發(fā)動機的可能性，增加發(fā)動機重量，提高制造成本和使用費用，增加燃料消耗，并使發(fā)動機的體積變大。因此，氣車發(fā)動機的氣缸數都是根據發(fā)動機的用途和性能要求，在權衡各種利弊之后做出的合適選擇。AVENTICS安沃馳無桿氣缸初始動作緩慢。在溫度較低的情況下，液壓油黏度大，流動性差，導致液壓缸動作緩慢。改善方法是，更換黏溫性能較好的液壓油，在低溫下可借助加熱器或用機器自身加熱以提升啟動時的油溫，系統(tǒng)正常工作油溫應保持在40℃左右。
壓力露點必須至少低于環(huán)境和介質溫度 15 °C ，并且允許 的zui高溫度為 3 °C 。
供貨產品終身佩帶潤滑劑。

德國安沃馳AVENTICS無桿氣缸結構圖解
本產品只可用不含油的、經過干燥的壓縮空氣運行。
工作壓力范圍     3 ... 8 bar
環(huán)境溫度范圍     -10 ... 60 °C
介質溫度范圍     -10 ... 60 °C
介質            壓縮空氣
顆粒大小       max.     5 µm
確定活塞推力的壓力     6.3 bar
材料：
蓋板           鋁材, 陽極氧化處理
密封           聚氨酯
密封帶           聚氨酯, 不銹鋼
導向臺       鋁材, 陽極氧化處理
導軌           鋼, 淬火的