力士樂REXROTH柱塞泵德國*的技術分析

　　力士樂REXROTH柱塞泵徑向柱塞泵的主要過流部件有吸水室、葉輪和壓水室。吸水室位于葉輪的進水口前面，起到把液體引向葉輪的作用；壓水室主要有螺旋形壓水室(蝸殼式)、導葉和空間導葉三種形式；葉輪是泵的zui重要的工作元件，是過流部件的心臟，葉輪由蓋板和中間的葉片組成。離心泵工作前，先將泵內(nèi)充滿液體，然后啟動離心泵，葉輪快速轉(zhuǎn)動，葉輪的葉片驅(qū)使液體轉(zhuǎn)動，液體轉(zhuǎn)動時依靠慣性向葉輪外緣流去，同時葉輪從吸入室吸進液體，在這一過程中，葉輪中的液體繞流葉片，在繞流運動中液體作用一升力于葉片，反過來葉片以一個與此升力大小相等、方向相反的力作用于液體，這個力對液體做功，使液體得到能量而流出葉輪，這時液體的動能與壓能均增大。離心泵依靠旋轉(zhuǎn)葉輪對液體的作用把原動機的機械能傳遞給液體。由于離心泵的作用液體從葉輪進口流向出口的過程中，其速度能和壓力能都得到增加，被葉輪排出的液體經(jīng)過壓出室，大部分速度能轉(zhuǎn)換成壓力能，然后沿排出管路輸送出去，這時，葉輪進口處因液體的排出而形成真空或低壓，吸水池中的液體在液面壓力(大氣壓)的作用下，被壓入葉輪的進口，于是，旋轉(zhuǎn)著的葉輪就連續(xù)不斷地吸入和排出液體。

　　力士樂REXROTH柱塞泵徑向柱塞泵確定選用什么系列的泵后，就可按zui大流量，(在沒有zui大流量時，通常可取正常流量的1.1倍作為zui大流量)，取放大5%—10%余量后的揚程這兩個性能的主要參數(shù)，在型譜圖或者系列特性曲線上確定具體型號。操作如下：
　　REXROTH徑向柱塞泵特性曲線，在橫坐標上找到所需流量值，在縱坐標上找到所需揚程值，從兩值分別向上和向右引垂線或水平線，兩線交點正好落在特性曲線上，則該泵就是要選的泵，但是這種理想情況一般很少，通常會碰上下列兩種情況：
　　*種：交點在特性曲線上方，這說明流量滿足要求，但揚程不夠，此時，若揚程相差不多，或相差5%左右，仍可選用，若揚程相差很多，則選揚程較大的泵。或設法減小管路阻力損失。
　　液壓泵里，一般一側為高壓，另一側為低壓，因此會發(fā)生一個不平衡的液壓效果力。此力效果到轉(zhuǎn)子、軸承等相應的構件上．加重其磨損、縮短泵的壽數(shù)、損壞正常的作業(yè)。為此，有必要選用液體靜壓力來平衡。平衡的方法因泵的構造不一樣而異，例如外嚙合齒輪泵是選用將高壓油引到低壓區(qū)的徑向力平衡構造或排油口小于進油口的構造；葉片泵是選用成對安置吸、排油窗口的平衡轉(zhuǎn)子徑向力的構造等。

　　力士樂REXROTH柱塞泵柱塞液壓泵和泵體構成一個密封的容積，偏疼輪由原動機股動旋轉(zhuǎn)，當偏疼向下轉(zhuǎn)時，柱塞在繃簧的效果下向下移動，容積逐漸增大，構成部分真空，油箱中的油液在大氣壓的效果下，頂開單向閥進入中，完成吸油。當偏疼向上轉(zhuǎn)時，推進柱塞向上移動，容積逐漸減小，油液受揉捏而發(fā)生壓力，使單向閥關閉，油液頂開單向閥而輸入體系，完成壓油。這么液壓泵就將原動機輸入的機械能轉(zhuǎn)換為液體的壓力能。偏疼輪接連轉(zhuǎn)動，液壓泵不斷地吸油和壓油，也就不斷地向體系供油。由此可知，液壓泵是經(jīng)過密閉容積作周期性的改變來完成吸油和排油作業(yè)的，其輸出油量的多少取決于柱塞往復運動的次數(shù)和密封容積改變的巨細。
　　液壓泵是任何一臺液壓機械設備不行短少的動力元件，其功用是將原動機的機械能轉(zhuǎn)換為液壓能，即向液壓體系提供具有一定壓力和流量的液體；而液壓馬達是任何需求反轉(zhuǎn)運動的液壓機械設備或作業(yè)組織（如各類工業(yè)生產(chǎn)機械、軍用配備的反轉(zhuǎn)作業(yè)組織和各類車輛及行走機械等）不行短少的履行元件，其功用是將液壓能轉(zhuǎn)換為機械能，以轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速的方式驅(qū)動與其相連的作業(yè)組織做功。
　　博世力士樂A10VSO系列變量柱塞泵和主機配套說明：
　　1．液壓油
　　(1)作用油選用 MR20S 抗磨液壓油(Q/TCNK12-2001）；
　　(2)液壓泵使用液壓油的溫度特性、粘度、抗磨性等技術指標必須合格，粘度應符合以下要求：
　　油的粘度zui大允許：  1000mm2/s
　　zui低粘度允許：  10mm2/s
　　*粘度：  16~36 mm2/s
　　注：工程機械選用液壓油粘度等級為 GB3141~1994 的 46-68 級。
　　(3)使用液壓油顆粒污染度應達到 GB/T14039-93 中 19/16 要求；
　　注意！選用液壓油必須合格，特殊工作介質(zhì)訂貨時必須說明，否則，會發(fā)生系統(tǒng)元件失效故障！
　　(4)主機長期工作時，液壓油溫度范圍應為-25? C~+80? C，*溫度為 40? C~55? C；
　　(5)液壓油低于 10? C 時，先低速運轉(zhuǎn)預熱，油溫度上升后再加載作業(yè)；
　　(6)液壓系統(tǒng)液壓油溫度高于 65? C，應降溫冷卻后再作業(yè)；
　　注意：
　　①液壓油溫超過+60? C 時，會發(fā)生主機工作速度慢，效率低，工作無力等故障；
　　②工作的液壓油溫度越高，更換的周期亦越短，液壓油長期在+60? C 工作時的更換周期是+40? C時的一半；
　　警告！液壓油的溫度超過+80? C 時，會加速變質(zhì)，此時一定要采取降溫措施。
　　(7)在高寒地區(qū)作業(yè)，選用液壓油的粘度也應降低。
　　2.液壓油箱及泵進口管
　　(1)新機的液壓油箱，泵進口金屬油管內(nèi)壁必須經(jīng)特殊處理。
　　特殊處理：如對其內(nèi)壁表面吹砂、酸洗、鍍、涂層等。液壓油箱、泵進口金屬油管內(nèi)壁絕不允許有銹蝕、焊渣、加工塵邊、雜質(zhì)、毛刺等缺陷。
　　(2)泵進口管徑必須滿足泵流量要求，保證泵zui低進口壓力 0.08Mpa；
　　(3)泵使用zui高轉(zhuǎn)速時，要求泵進口壓力>0.10Mpa；
　　警告！泵超轉(zhuǎn)速使用時，泵進口如不采取增壓措施，會增大泵進口流阻，使系統(tǒng)產(chǎn)生嗓音，影響泵的使用壽命，甚至失效！
　　(4)A10VSO泵進口管內(nèi)徑應等于或約大于泵進口內(nèi)徑，油路管的彎頭應量地少，彎角應大于 90? ；回油管也應作用相應的合理布置；
　　(5)液壓泵的進口管內(nèi)徑水平面與液壓油箱的液面的高度差不大于 800mm，進口管深入液面不低于 200mm；
　　(6)新購液壓泵裝舊機，須空凈原油箱中使用過的液壓油；
　　(7)新加的液壓油量須在液壓油箱的液位計標識線之間；
　　維修檢查步驟：
　　①斜軸式柱塞泵屬于精密加工的元件，盡管體積不大、零件不多，但對鑄件質(zhì)量及外觀、零件的加工尺寸及公差、表面粗糙度、形位公差等都有很高的要求。只有零部件質(zhì)量都達到了設計要求，才能保證產(chǎn)品的性能和使用可靠性。
　　②斜軸泵在加工過程中及裝配之前要對零件進行去除毛刺，防止磕碰劃傷，認真清洗，防止鐵屑、粘砂、塵埃、雜物等混進泵殼內(nèi)，影響泵的清潔度，造成泵的性能缺陷甚至損壞。
　　力士樂油泵維修和診斷全過程
　　③為了保證力士樂油泵的性能和較長的使用壽命，在使用中要重視和保證油液的清潔度；在維護拆解時注意正確裝配等。?蓄能器的分類與結構蓄能器的分類與結構
　　④搬運或拆裝蓄能器時，應先將充入蓄能器內(nèi)的壓縮氣體排出。
　　⑤蓄能器充入氣體后，各部分不準拆開或松動螺釘，以免發(fā)生危險。
　　⑥zui初裝入氣體時，一周后檢查一次，以后每月檢查一次。若氣體壓力下降超過0.5MPa時，應檢查是否漏氣。
　　⑦為了對蓄能器進行修理、檢查和充氣，通油口的管路上需預先安裝截止閥。
　　⑧蓄能器一般垂直安裝，油口向下。傾斜或水平安裝會使蓄能器的氣囊與殼體接觸磨損，影響蓄能器的使用壽命。
　　⑨安裝在管路上的蓄能器必須用支架或擋板固定，以承受蓄能器蓄能或釋放能量時所產(chǎn)生的動量反作用力。
　　⑩泵與蓄能器之間應設置單向閥，防止泵停止工作時，蓄能器內(nèi)的壓力油向泵倒流而使泵反轉(zhuǎn)。
　　溢流閥在常態(tài)下（非工作狀態(tài)）閥口關閉（方框內(nèi)箭頭錯開）；②控制壓力取自進油口壓力（虛線表示）；③出口接油箱；④采用內(nèi)泄漏方式（彈簧處沒有接油箱的標志）。