日本SMC氣缸結合面加墊的方法

    如果結合面的部間隙泄漏不是很大，可用80-100目的銅網經熱處理使其硬度降低，然后剪成適當的形狀，鋪在結合面的漏汽外，再配以汽缸密封劑。如果結合面的間障較大，泄漏嚴重，可在上下結合面開寬50mm深5mm的槽，中間鑲嵌 Gr18Ni9T的齒形墊，齒形墊的厚度一般比槽的深度大0.05-0.08mm左右，并可用同等形狀的不銹鋼墊片做以調整。6，控制螺栓應力的方法如果汽缸結合面的變形較小，而目很均勻，可在有間隙外更換新的螺栓，或是適當的加大螺栓的預緊力。按從中間向兩邊同時緊固，也就是從垂弧*外或是受力變形*的地方緊固搜栓，理論上來說，控制搜栓的預緊力可用公式d/l≤A來計算，但由干此計算的數據與測量的手段還在研究當中，沒有達到推廣，多在螺栓的介許的*應力內根據經驗而定，

回轉空常見密封形式有五種分別早:一、魚鱗片密封:一 氣缸式密封:二 石黑塊密封:四 迷宮式密封:五 擋板式密封，下面分別介紹每種密封形式:一、魚鱗片密封，魚鱗片密封為現階船*主流的密封形式，由于其安裝準修簡便，密封件能較好，既可用干口轉空空頭密封也可用干回轉空窯屋密封，在烘干機，單筒冷卻機上應用也以較廣泛，為*常見的密封形式。

以水泥行業為例，其回轉窯窯頭密封均采用的是魚鱗片密封，窯尾密封采用魚鱗片密封的比重也比較大。其它如冶金、建材、化工等行業使用魚鱗片密封的比例也比較大。二，氣缸式密封

氣缸式密封主要用千生產粉粒物料的回轉空空屋密封，一般以水泥行業應用較多，由于其后期維修比較麻煩，加之對外部設備有一定要求，現階段很多窯尾采用氣缸式密封的均改造成了魚鱗片密封形式。三、石墨塊密封，石墨塊密封可用于窯尾密封，也可用于窯頭密封，老式石墨塊密封均采用的是軸向密封方式，和氣缸式密封一樣，由于其存在一定缺陷，現使用的單位不多。而采用徑向密封方式的新式石墨塊密封將會是未來發展方向。四、迷宮式密封，迷宮式密封是有多塊直徑大小不一的圓環形擋板組合成的迷宮形式，由于其對設備本身的要求較高，現應用不多，而迷宮式密封與魚鱗片密封的組合形式和與石墨塊密封的組合形式在某些企業還有應用。五、擋板式密封 擋板式密封為較早的密封形式，和氣缸式密封比較類似，都是徑向密封，目都是采用擋板密封縫隙，不同的是擋板式密封一般采用重錘或彈簧支撐，氣缸式密封采用氣缸座支撐，擋板式密封現基本已淘汰